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机床附件公司分析回转顶尖的修理

浏览次数:信息来源:济宁圣泉机械有限公司发布时间:2017/10/24

机床附件公司


       机床附件公司分析回转顶尖的修理
       机床回转顶尖由若干零件组合成一种可转动的结构,顶尖插接在顶尖主体之中,在他们的结合部位装有轴承滚针、推力轴承和轴承,以解决机床回转顶尖在工作中产生的向心力和轴向力问题。
       由于各零件的加工面在制造中会有一定程度的误差(同轴度误差、圆度偏差),因此回转顶尖在装配后,外壳锥柄的中心轴线与顶尖的中心轴线不重合,也就是两者存在组合误差,以及滚动轴承磨损后,也会是顶尖产生径向摆动,从而降低加工精度,因此修磨顶尖必须考虑这些因素的存在。一般精度在0.01mm,高精度顶尖精度在0.004~0.008mm。
      在我们使用回转顶尖的时候,时常会发生顶尖突然卡死不转动的现象,出现上述现象时应立即停机并检查原因。
     (1)如果是轴承的问题,卸下封盖取出来,去掉轴承。在三爪自定心卡盘上,装一铸件料头夹牢车端面,把内孔与顶尖装轴承处配车,配合间隙控制在0.005~0.01mm。准备一个鸡心夹头(能套在顶尖上),把鸡心夹头装在顶尖上拧紧,然后装入铸铁套,鸡心夹头拨在卡爪上,把小拖板逆时针调30,把角度调整好即可车削,60锥面完全车起来即可。卸下此顶尖,换上新轴承,装上即可使用,此种方法比较麻烦。 
     (2)如果回转顶尖转动正常,只是尖部损坏。为了解决这种情况,我们车1个带阶台的套,用2个M10内六角螺钉拧在顶尖上,然后,把车床卡盘卸下,主轴孔擦干净,顶尖插入锥孔。用百分表校正60锥面,同时拧紧2个M6螺钉。此种方法,修正顶尖简单,莱芜顶尖厂家在使用时合理选择回转顶尖,粗车选择精度低的顶尖;精车选择精度高的顶尖。
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