伞型顶尖众多种类车床顶尖的一种,主要用于车床上套管类的加工,使加工零件能够有较高的尺寸精度,适于作**的切削。接下来梅花顶尖厂家为大家讲述伞型顶尖是怎样作用的。
伞型顶尖尽管它的品种繁多,可是它可以分为主要的两类,一类是前顶尖,一类后顶尖。前一种是直接固定在机床的专门放顶尖的锥形孔中,完全固定后,它会和工件一同做无相对运动的旋转运动,为了避免车削中轴相互效果力的效果而使顶尖位移,克己顶尖上卡盘的夹持部分应做成阶型。车床当顶尖拆下后,若再次运用,有必要从头车削60°锥面。
伞型顶尖的后一种叫做后顶尖有固定顶尖和反转顶尖两种,运用时可将后顶尖刺进车床尾座套筒的锥孔内。固定顶尖的剐性好、定心**,但中心孔与硬尖之间是滑动冲突,易磨损和烧坏顶尖。车床因而只适用于低速加工精度要求较高的工件。车床支撑纤细工件时可用反顶尖,这时工件端部做成顶尖型.活动顶尖内部装有翻滚轴承,顶尖和工件一同翻滚,能在高转速下正常作业。但活顶尖的刚性较差,有时还会发生跳动而下降加工精度。
所以,活顶尖只适用于精度要求不太高的工件。不论哪种车床顶尖,都需求莫氏锥度的协作,运用的是冲突的原理,拔出来是运用顶丝顶出来的,运用的是杠杆原理。
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