合金固定顶尖是机床附件的一种，在机床附件傍边起着非常重要的效果，一起关于工件的加工也很重要。合金固定顶尖厂家平常在运用合金顶尖的时分，经常会遇到一起运用两个合金顶尖装置工件的时分，与运用一个比较，难度更大，因而需求留意的作业也有很多。

1、为了防止作业有锥度，车床前后顶尖的连线应与车床轴线同轴。

2、合金固定顶尖装夹工件便利，不需找正，装夹精度高。用合金固定顶尖装夹工件，有必要先在工件端面上依据技术要求钻出适宜的中心孔。

3、两个车床顶尖与中心孔的合作应松紧适宜，特别是尾座选用死顶尖，要顶橙一些并加注黄油，防止车床顶弯工件或因为受热而烧坏顶尖。

4、在不影响车刀切削的前提下，尾座套筒应尽量伸出短些，以添加刚度，减少轰动。

5、车床中心孔应形状正确，外表粗糙度好，装入顶尖前，应铲除中心孔内的切屑或异物。开车前尾座螺钉和顶尖套筒手柄要紧固，以确保加工中的**。

在合金固定顶尖的日常运用中，应定时翻开前盖和后盖加注黄油，确保轴承的光滑和旋转灵活性，顶尖尖部要留意维护，如有拉伤要及时修磨，顶尖不能用来敲击零件和给工件冲孔，运用时工件一定要预制好中心孔，中心孔要光亮，顶紧工件时用力要适度，运用后要给顶尖显露部分涂油，避免锈蚀。

6、合金固定顶尖与中心孔的合作有必要松紧适宜。假如顶的太紧，细长工件会变曲折。关于固定顶尖，会添加冲突；关于合金固定顶尖，容易损坏顶尖内的滚动轴承。假如顶的太松，工件不能**断定中心，车削时易轰动，乃至工件掉下来。