伞型顶尖众多种类车床顶尖的一种，主要用于车床上套管类的加工，使加工零件能够有较高的尺寸精度，适于作**的切削。接下来梅花顶尖厂家为大家讲述伞型顶尖是怎样作用的。

      伞型顶尖尽管它的品种繁多，可是它可以分为主要的两类，一类是前顶尖，一类后顶尖。前一种是直接固定在机床的专门放顶尖的锥形孔中，完全固定后，它会和工件一同做无相对运动的旋转运动，为了避免车削中轴相互效果力的效果而使顶尖位移，克己顶尖上卡盘的夹持部分应做成阶型。车床当顶尖拆下后，若再次运用，有必要从头车削60°锥面。

       伞型顶尖的后一种叫做后顶尖有固定顶尖和反转顶尖两种，运用时可将后顶尖刺进车床尾座套筒的锥孔内。固定顶尖的剐性好、定心**,但中心孔与硬尖之间是滑动冲突，易磨损和烧坏顶尖。车床因而只适用于低速加工精度要求较高的工件。车床支撑纤细工件时可用反顶尖，这时工件端部做成顶尖型.活动顶尖内部装有翻滚轴承，顶尖和工件一同翻滚，能在高转速下正常作业。但活顶尖的刚性较差，有时还会发生跳动而下降加工精度。

      所以，活顶尖只适用于精度要求不太高的工件。不论哪种车床顶尖，都需求莫氏锥度的协作，运用的是冲突的原理，拔出来是运用顶丝顶出来的，运用的是杠杆原理。
梅花顶尖是由顶针、夹紧设备、壳体、固定销、轴承与芯轴一起构成。其一边能顶中心孔或者是管料的内孔，还有一边能**面，是一种用于加工切削外圆弓箭的球形或锥形零件，顶尖运用夹紧设备来进行固定。在零件不能打中心孔时，能够运用夹紧设备将车削夹住。梅花顶尖加工厂能用于工件的钻孔、套牙和铰孔。

      而梅花顶尖主要有心部顶尖与三个卡爪。依据工件尺度的不同能够对其方位进行相应的调整。并且通过调整看进行三种工况的切削加工。在加工中无需用卡盘夹紧工件，只需用车床尾座顶尖轴向顶紧工件即可切削，运用十分简略，省时省力，能够有用下降劳动强度，加快速度。 
       梅花顶尖的作业原理为： 滚动捏手后运用顶紧螺杆的左右移动让顶尖套跟着顶紧螺杆发作移动，然后顶尖会左右移动，夹紧或松开工件。 梅花顶尖是很多顶尖的一种，除了梅花顶尖还有反转顶尖、合金顶尖，伞型顶尖、拨动顶尖、驱动顶尖等，顶尖的主要功能是用来加工切削外圆工件的，它主要由顶尖和三个卡爪组成，在运用时能够依据工件的巨细来调整两者的方位。